“不用专门去加气站加气，跑一趟回来顺便就把电充了，而且在车上就可操作，很巴适。”开公交车17年，对于以前彻夜排队加气的经历，魏勇记忆犹新。过去，他开的是CNG公交车，每天收车的第一件事，就是去附近的加气站加气，“特别是冬天，气很紧张，排上五六个小时是常有的。”
如今，动物园、金沙、石羊场等公交场站都布设了充电设施，在场站内就可直接给公交“喂食”，即充即走，十分方便。
相比于此前的260辆纯电动公交，这批纯电动公交还实现了“快充”。以“巨无霸”为例，一次充电10多分钟，就可在二环高架上跑一圈。
零排放 今年计划投放4000辆
从2013年起，成都市新购公交车辆全部达到国五排放标准，目前，成都公交集团的公交车全部为清洁能源车型，其中CNG（压缩天然气）公交车为主力车型。纯电动公交车，则实现了“零污染、零排放”，更加“绿色”。
据了解，这些纯电动公交目前已出现在十余条公交线路上，包括141路、156A路、156B路、182路、1058路以及快速公交等线路，还有多条线路，正在陆续投放中。“计划在2018年，投放4000辆。”成都市公交集团相关负责人说。
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