北青报记者在熟制加工车间发现，除了批量定制的机器炒菜外，还出现了大厨颠勺的场景。干炒牛河冒着香气，红烧肉的糖色娇艳欲滴。芽菜酱肉的包子也是手工包制。生产基地负责人表示，这也是今年春运的一大特色。“我们在研究高铁菜色时，引入了南方人常吃的干炒牛河，可是经过多次试验，机器炒出来的味道总差了一些，后来我们决定改用人工炒制，成本虽然增加了，可味道得到了旅客的认可。”该负责人说。
此外，和前几年相比，今年基地生产的短保质期，72小时冷链加工套餐成为绝对的主力，常温链生产的3个月保质期盒饭只做应急使用。端上旅客餐座的盒饭将更加新鲜。(记者 王薇)
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