张倞透露，2018年，中欧班列（蓉欧快铁）还将开辟差异化产品线路，甚至可以定制“特快”“普快”等线路，通过努力，让中欧班列（蓉欧快铁）开行得更加稳定，抵达更加准点。
天下武功，唯快不破！快速给了它不尽的底气，也吸引了更多商机。
开行量
全国开行量最多的中欧班列
当地球变成了一个“村”时，国际间货物运输往来日渐频繁，货运通道变得越来越重要。在通往国际的陆运大通道中，中欧班列是中国开往欧洲的快速货物班列。
中欧班列（蓉欧快铁）的朋友圈也日益扩大，可抵达14个国际节点城市（目前已连接罗兹、纽伦堡、蒂尔堡、伊斯坦布尔、马拉、莫斯科、布拉格、明斯克、斯莫根、托木斯克、根特、米兰、阿拉木图、塔什干等）。
朋友多了路好走。
2017年12月27日，成都国际班列当年第1000列从成都国际铁路港缓缓开出，至此成都国际班列累计开行1746列，占全国35个城市开行班列的三分之一，连续两年位列全国中欧班列开行量第一位。
4天后的年终盘点，成都国际班列在2017交出了开行1012列的成绩单。真正做到了“丝路蓉欧，通达全球”。
货值
助力成都实现外贸转移80亿元
俗话说，火车一响黄金万两。
张倞介绍，成都国际班列双向载货，把欧州的平行进口车、冻肉、红酒，甚至直升机等产品运抵四川；同时，把四川的花木、鞋帽、电子产品、农副产品等运抵欧洲。
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