“近几天,我们正在准备试运,要把一大批攀枝花的蔬菜运往俄罗斯。”张倞笑言,“通过一车蔬菜,我们说攀枝花温暖的阳光照耀进了寒冷的俄罗斯也不为过啊!”
他透露,除了蔬菜外,还将通过全程冷链把更多四川的农副产品运往欧洲,让四川生产的农产品端上更多欧洲人的餐桌。
温江区曾尝试把少量的银柳和盆景通过中欧班列(蓉欧快铁)运抵欧州,没想到渐渐打开了市场,万里之遥的欧洲家庭,对小巧精美的四川盆景很喜爱,喜欢买上一两盆装扮,让家庭多了一股浓浓的中国风。目前,温江花木每月运输量都能有五至六个车箱。
据成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司统计,成都国际班列在2017年拉进拉出的货品价值40多亿美元,对四川进出口贸易总额带来增量与拉动,并助力成都实现外贸转移80亿元、实现产能转移110亿元。
期待
承载工业老城转型升级的希望
新时代,青白江也踏上了新征程。
站在新的起点,青白江走上了一条国际化之路,明确“内陆亚欧门户、国际化青白江”的发展定位,确立“港口立城、产业兴城、品质优城”发展战略,提出“一港三城六个特色小镇”总体空间布局。
排序第一的“一港”,正是中欧班列(蓉欧快铁)始发地——成都国际铁路港。
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